Blower merupakan salah satu peralatan yang mudah menghasilkan polusi suara dan mempunyai kegunaan yang luas. Di sisi lain, pengendalian kebisingan blower juga lebih sulit. Diantaranya, lonjakan blower merupakan jenis polusi suara yang relatif umum, dan juga merupakan masalah yang sangat sulit untuk dikendalikan. Lonjakan blower terutama disebabkan oleh suhu yang berlebihan, kelembapan udara yang berlebihan, atau beban yang berlebihan, dll. Hal ini sangat sulit untuk diatasi. Mari kita lihat metode pengendalian kebisingan blower untuk mencegah lonjakan arus.
Ada dua cara untuk mencegah lonjakan arus, manual dan otomatis, keduanya adalah dengan memasang pipa bypass pada outlet kipas. Saat menyalakan kipas angin, kipas harus dinyalakan terlebih dahulu, lalu dimatikan secara bertahap setelah penyalaan selesai. Ketika tanda-tanda lonjakan terjadi, katup pelepas udara otomatis akan terbuka secara otomatis untuk mengeluarkan udara sesuai program yang telah ditetapkan, menyebabkan aliran masuk kipas meningkat, dan titik pengoperasian kipas dapat dipindahkan dari zona lonjakan ke zona stabil. Ini secara bertahap meningkatkan tekanan keluar dan secara bertahap mengirimkan udara terkompresi ke dalam jaringan pipa. Dalam kondisi tekanan keluar lebih besar dari tekanan jaringan pipa, katup pembuangan secara bertahap menutup atau tetap pada posisi yang sesuai. Katup yang dioperasikan secara manual harus dioperasikan oleh pekerja yang memahami detailnya mengikuti prosedur katup otomatis.
Menentukan apakah kipas telah memasuki kondisi lonjakan arus tidak dapat dihitung secara teoritis secara akurat. Umumnya dinilai berdasarkan pengalaman dan fenomena pengoperasian kipas yang diamati. Yang pertama adalah mengamati kebisingan aliran udara di saluran outlet kipas. Saat mendekati kondisi lonjakan, kebisingan yang dikeluarkan dari pipa saluran keluar bergantian antara tinggi dan rendah sehingga menyebabkan perubahan secara berkala. Saat memasuki kondisi lonjakan, kebisingan langsung meningkat tajam, bahkan muncul suara letupan. Yang kedua adalah dengan mengamati getaran pada badan kipas. Memasuki zona lonjakan, bodi mesin dan bantalan akan bergetar kuat. Yang ketiga adalah mengamati perubahan tekanan outlet kipas dan aliran masuk. Selama pengoperasian normal, tekanan keluar dan laju aliran masuk tidak banyak berubah, namun saat memasuki zona lonjakan, keduanya sangat berubah.
